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員工風(fēng)采

知識專欄 / 

Knowledge of column

  有些車主認為,自己的車用得特別少,行程一般又都很短,經(jīng)常一年才跑6000km,而汽車制造商推薦的潤滑油更換周期是10000km,所以2年更換一次機油也沒有問題。這是一個非常錯誤的觀念,更換機油的標準不能單純看行車里程。昆侖奧誠機油告訴您這是因為,行程短,汽車起停頻繁,相對而言發(fā)動機的溫度較低,無法將油中的水分和燃油殘余物蒸發(fā)掉。燃燒生成的水分在發(fā)動機冷卻時凝聚在發(fā)動機內(nèi)壁上,水分與燃燒廢氣中的氧化氮和氧化硫反應(yīng)生成的酸對金屬有腐蝕性,加速發(fā)動機的磨損;而且,凝結(jié)水和未燃物也會進入機油箱,加速機油氧化變質(zhì)。所以,頻繁起停對汽車發(fā)動機的危害最大,潤滑油需要承擔(dān)的負荷也最重。在這種情況下一般應(yīng)該適當提前更換潤滑油,而不要等到里程數(shù)滿10000km后再更換。
  為了保證合理的潤滑油更換周期,汽車制造商一般以兩種單位給出潤滑油的更換周期;汽車每跑夠一定的里程數(shù)或每過一定的時間就應(yīng)該更換潤滑油。
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